Проблемы, как и в том году, коснутся Забайкальского края, Псковскую область, а также Вологодскую, Белгородскую, Тверскую и Нижегородскую области.
Как рассказал губернатор Забайкалья Константин Ильковский, в этом году может повториться ситуация, схожая с прошлогодней, когда возмущенные жители собирались перекрывать Транссиб.
Край уже должен пригородной пассажирской компании около 400 млн рублей за 2015 год. Такой же долг накопится и в 2016 году, если не сокращать количество электричек. У региона есть лишь часть необходимых средств. Они могут рассчитывать только на помощь федерального центра.
Немногим лучше ситуация обстоит в Псковской области. По словам начальника отдела департамента транспорта псковского правительства Вячеслава Клюхина, область должна компенсировать железнодорожникам около 240 млн рублей в 2015 году.
У них на это в настоящее время есть только 149 млн.
Как отмечает РБК, пресс-секретарь профильного вице-премьера Аркадия Дворковича отказалась от комментариев.
Напомним, что после того, как правительство РФ, возглавляемое в то время Владимиром Путиным, переложило на регионы компенсацию потерь железнодорожников при пригородных перевозках пассажиров, возникли финансовые проблемы.
В связи с предбанкротным состоянием финансовых систем более двух третей субъектов Федерации они не смогли выделять деньги на ежегодно растущую компенсацию, и в 2015 году многие регионы не стали заключать договоры с пригородными железнодорожными компаниями на перевозку пассажиров.
Электрички остановились. После этого 4 февраля президент Владимир Путин, заявив, что это безобразие, дал указание восстановить все маршруты.
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
