Кроме того, экозащитница объяснила, что во время строительства Канала имени Москвы в этой дубраве хоронили строителей-каналоармейцев. "То есть это еще и уничтожение нашей исторической памяти", — подчеркнула она.
"В свете нашего вчерашнего обращения к Шойгу это носит характер просто издевательский",
— негодует Евгения Чирикова.
Позднее активисты сообщили редакции, что по их вызову в дубраву прибыли три полицейских автомобиля. Однако к тому моменту лесорубы успели скрыться. В настоящее время идет сбор активистов. По их мнению, после того, как полицейские покинут лес, рабочие могут вернуться и продолжить незаконную вырубку.
Согласно проекту трассы, просека разделит дубраву пополам. Евгения Чирикова напомнила, что экологи и независимые эксперты еще в начале 2011 года предлагали президенту Дмитрию Медведеву 11 альтернативных вариантов прокладки автомагистрали.
"Существует 11 вариантов, то есть никакой объективной необходимости в уничтожении леса нет, а есть интересы узкой группы лиц", — считает экозащитница.
Напомним, решение о строительстве платной трассы Москва — Петербург было принято в 2006 году. Часть участка трассы проходит через Химкинский лес, против чего протестуют экологи. Защитники леса уверены, что дорога нанесет непоправимый ущерб экологии Химок, а сама трасса является коррупционным проектом.
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
